بزرگنمايي:

سپاهان نيوز- " ابوالفضل ابوترابي " افزود: اين خط راه آهن بطول 30 کيلومتر در مسير اصفهان - نجف آباد با مشارکت شرکت راه آهن جمهوري اسلامي، شهرداري هاي واقع در مسير و بخش خصوصي احداث مي شود.
وي افزود: اقدام هاي لازم براي احداث قطار حومه اي نجف آباد - اصفهان انجام شده و در ديداري که 20 ماه جاري ( تير ) با مديرعامل راه آهن کشور داشتم، مقرر شد عمليات اجرايي اين پروژه اوايل آغاز به کار دولت دوازدهم با حضور وزير راه و شهرسازي در نجف آباد آغاز شود.
نماينده مردم نجف آباد در مجلس شوراي اسلامي هزينه احداث اين خط راه آهن حومه اي را حدود 2 هزار ميليارد تومان اعلام کرد و افزود: قرار است اين مبلغ از سوي شرکت راه آهن، شهرداري هاي واقع در مسير و بخش خصوصي تامين شود.
وي اظهارکرد: براساس توافق انجام شده، مقرر است خطوط ريلي و رام هاي مورد نياز اين طرح از سوي شرکت راه آهن، آزاد سازي مسير توسط شهرداري هاي واقع در مسير و بخشي از هزينه مورد نياز نيز توسط بخش خصوصي تامين و انجام شود.
نماينده مردم نجف آباد با بيان اينکه مجوز اجراي اين طرح توسط شوراي عالي ترافيک صادر شده است، افزود: در آينده اي نزديک مناقصه اجراي اين طرح برگزار مي شود.
موافقتنامه احداث خطوط قطارهاي حومه اي اصفهان - نجف آباد بين شرکت راه آهن جمهوري اسلامي ايران و شهرداري نجف آباد 28 دي سال 94 به امضاي محسن پورسيد آقايي مديرعامل راه آهن جمهوري اسلامي ايران و مسعود منتظري شهردار نجف آباد رسيد.
مديرکل وقت راه آهن استان اصفهان چهارم مهر سال 94 به ايرنا گفته بود: طرح ايجاد خط راه آهن اصفهان - نجف آباد در راستاي سياست هاي وزارت راه و شهرسازي مبني بر ايجاد راه آهن حومه اي در دستور کار قرار دارد و اقدامات اوليه آن انجام شده است.
حسن ماسوري با بيان اينکه اجراي اين طرح مورد موافقت شهرداري هاي 2 شهر قرار گرفته است، افزود: 50 درصد اعتبار مورد نياز اين خط از سوي شهرداري هاي نجف آباد و اصفهان و نيم ديگر از طرف اداره کل راه آهن استان تامين خواهد شد.
مدير عامل راه آهن نيز در مراسم انعقاد موافقتنامه با شهرداري نجف آباد براي احداث اين خط گفت: در سال اول بهره برداري از قطار حومه اي اصفهان – نجف آباد 60 هزار مسافر با اين خط جا به جا خواهند شد که حجم قابل توجهي صرفه جويي در انرژي، کاهش آلودگي و تصادفات را به همراه خواهد داشت.

*** اجراي خط راه آهن الگيودز - اصفهان نيازمند فاينانس است
نماينده مردم نجف آباد در مجلس با اشاره به ديدار اخير خود با مديرکل راه آهن ادامه داد: در اين ديدار مراحل اجرايي شدن قطار اليگودرز - تيران - نجف آباد - اصفهان نيز مورد بررسي قرار گرفت.
ابوترابي ادامه داد: اين پروژه از سمت خرم آباد به اليگودرز در حال اجراست و قرار است خرم آباد را از طريق اليگودرز به اصفهان متصل کند.
وي افزود: اين پروژه به رغم گذشت سال ها به خاطر عدم تخصيص بوجه کافي با کندي پيش مي رود.
نماينده مردم نجف آباد اظهارکرد: سال گذشته هشت ميليارد و 500 ميليون تومان براي اين پروژه در نظر گرفته شد که رقمي بسيار ناچيز است.
وي افزود: به همين دليل پيشنهاد شد تا براي تسريع در اجراي اين پروژه، قطار خرم آباد - اصفهان نيز از فاينانس داخلي يا خارجي استفاده کند زيرا با اعتبارات دولتي تا 30 سال آينده نيز اين طرح به بهره برداري نخواهد رسيد.
کلنگ پروژه قطار اليگودرز - تيران - نجف آباد - اصفهان اواخر سال 90 با حضور معاون وقت وزير راه و شهرسازي به زمين زده شد.
اين خط راه آهن براي اتصال استان لرستان به مرکز ايران ( اصفهان ) و تکميل پازل پروژه هاي ريلي در گلوگاه ترانزيت کشور با اهميت است.