سپاهان نيوز- عبدالرسول جانثاري در جلسه علني شوراي اسلامي شهر اصفهان با انتقاد از حمل و نقل و ترافيک اصفهان، اظهار کرد: عمده بودجه عمراني شهر به پروژه‌هاي حمل و نقلي اختصاص يافته است. خريد اتوبوس، قطار شهري، آزادسازي خيابان و ايجاد پارکينگ‌هاي طبقاتي پروژه‌هايي هستند که در اين معاونت انجام مي‌پذيرد که بايد مديريت بر هزينه‌ها در رسيدن به اهداف اين پروژه‌ها مدنظر قرار گيرد. مردم از شعارها خسته شده‌اند. دوچرخه سواري وقتي رواج مي‌يابد که مردم خطوط ايمن را ببينند.

وي افزود: وضعيت پروژه و ايستگاه، تونل و تجهيزات مترو چگونه است؟ به نظر مي‌رسد پيشرفت برخي ايستگاه‌ها کند است و قرار است هنگام افتتاح خط يک برخي از ايستگاه‌ها مورد بهره برداري قرار نگيرند. لطفاً اين مسأله را شفاف کنيد.

اين عضو شوراي اسلامي شهر اصفهان ادامه داد: BRT نيز مثل مترو به پروژه‌اي فرسايشي تبديل شده است. خط جي - ميدان امام علي چه زماني آماده مي‌شود؟ وضعيت خطوط ديگر به چه شکل است؟ آيا برنامه خطوط BRT مشخص است؟ با توجه به وضعيت کمبود بودجه برخي طرح‌ها بايد با نظر شورا اولويت بندي شود. آيا قرار است خطوط تراموا راه اندازي شود؟ مگر شما يک تفاهم نامه بيشتر امضا کرده‌ايد؟ براي افتتاح تراموا برنامه ارائه کنيد تا شورا نيز در جريان قرار گيرد.

جانثاري گفت: بزرگراه خرازي اصفهان کند و پرتردد است. سال گذشته پروژه‌اي با هزينه 130 ميليون توماني تعريف شد که قرار بود مشکلات اين بزرگراه را بررسي و ارائه کند. پل صاحب روضات نيز هنوز مشخص نيست به کجا رسيده است. در چهارراه جهاد نيز مشکلات عديده ترافيکي وجود دارد.

وي ادامه داد: سؤال اين است که در اين دوره مديريت شهري چقدر خطوط ايمن دوچرخه درست کرده‌ايد؟ طرح عارضه سنجي ترافيکي به کجا رسيد؟ اين طرح را از ساختمان‌هاي شهرداري شروع کنيد. مصاحبه پشت مصاحبه و شعار پشت شعار؛ مردم نتيجه نهايي و پيشرفت پروژه را از مديريت شهري مي‌خواهند.

http://www.sepahannews.ir/fa/News/4370/مردم-از-مديران-شهري-نتيجه-نهايي-مي‌خواهند-نه-شعار