چاپ

پیام سپاهان - بر اساس نتایج به دست آمده از طرح پژوهشی "تعیین سهم منابع آلاینده در آلودگی گازی جو پایین و تهیه سیاهه آلاینده‌های گازی کلان شهر اصفهان"، موتورسیکلت‌ها و خودروهای سواری بزرگترین منابع تولیدکننده منوکسیدکربن در اصفهان هستند.
به گزارش ایسنا- منطقه اصفهان و به نقل از اداره ارتباطات رسانه‌ای شهرداری اصفهان، بهروز ارباب شیرانی با اشاره به اینکه دو پروژه پژوهشی در حوزه شناسایی و تعیین سهم هر یک از منابع آلاینده هوای اصفهان به موازات یکدیگر در شهرداری اصفهان تعریف شده است، اظهار کرد: تهیه یکی از این طرح‌ها با عنوان پروژه «منشأیابی و سهم بندی ذرات معلق هوا و اولویت‌بندی کانون‌های مولد آنها در شهر اصفهان» به دانشگاه صنعتی اصفهان سپرده شده و همزمان پروژه‌ای با محوریت دانشگاه اصفهان با عنوان «تعیین سهم منابع آلاینده در آلودگی گازی جو پایین و تهیه سیاهه آلاینده‌های گازی کلان شهر اصفهان» در دست تهیه است.
وی با اشاره به لزوم تعامل بخش‌های درگیر برای تهیه این طرح، تصریح کرد: به عنوان مثال در زمینه برخی اطلاعات مانند سهم منابع آلاینده‌های گازی در بخش منابع متحرک جاده‌ای که عمدتا به خودروها بر می گردد، اطلاعات پلیس راهور مورد نیاز بود و در مجموع در این زمینه به همراهی دیگر دستگاه‌ها نیاز است تا طرح با سرعت بیشتر و در زمان بندی مقرر پیگیری شود.
وی ادامه داد: در بخش تهیه سیاهه انتشار منابع آلاینده ثابت، عدم ارائه کامل اطلاعات از سوی حوزه‌های مربوطه روند کار را کُند کرد در صورتی که اگر این همکاری صورت گرفته و مشکلات مالی نیز برطرف شود، این پژوهش که نتایج آن برای شهر بسیار مثمرثمر است زودتر منتشر خواهد شد.
ارباب شیرانی اشاره کرد: بر اساس آخرین نتایج این پژوهش‌ها، بیشترین سهم در تولید گاز co مربوط به موتورسیکلت‌ها و خودروهای سواری شهر اصفهان است.
وی با بیان اینکه تهیه سیاهه انتشار منابع متحرک جاده ای 100 درصد انجام شده است، گفت: سیاهه انتشار خودروهای شهر به تفکیک سواری، تاکسی، موتورسیکلت، کامیون و اتوبوس و تعیین سهم هریک از آنها 100 درصد انجام شده است.
معاون برنامه‌ریزی و توسعه سرمایه انسانی شهرداری اصفهان ادامه داد: تعیین سهم انتشار منابع آلاینده متحرک غیرجاده‌ای مثل ماشین آلات راه‌سازی، حمل و نقل ریلی و ماشین آلات کشاورزی هم به صورت 100 درصد انجام شده است.
وی افزود: در مورد منابع ثابت، هنوز پیشرفت قابل توجهی نداشته‌ایم که اگر مشکلات برطرف شود، سیاهه انتشار منابع خانگی، تجاری، آموزشی، پایانه های مسافربری، محل های توزیع سوخت، صنایع سیمان، گچ، شیشه، آجر، صنایع شیمیایی معدنی، پتروشیمی و پالایشگاه تهیه می شود.
به گزارش ایسنا، چنانچه سهم منابع ثابت در آلودگی هوای اصفهان مشخص نیست، نتایج به دست آمده از نظر علمی قابل استناد نبوده و تا پیشرفت صد در صدی پژوهش نقش فرضیه و احتمال دارد.
انتهای پیام